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       柴油机泵由柴油发动机、底架、散热水箱及风扇、高弹性联轴器、水泵、柴油箱和控制屏等设备组成。其通过高弹性联轴器或膜片式联轴器与柴油机直接联接，共同安装于公共槽钢底架上。发动机的冷却由发动机驱动风扇对散热水箱进行冷却。柴油机水泵整个冷却系统构成闭式循环，水箱也安装在底盘上。控制屏与机组采用分体式，两者通过控制电缆、信号电缆、动力电缆连接。柴油机泵功率在200碍奥以下的机组油箱直接安装于机组上，大于200碍奥的机组采用分体式油箱。其适用于具有倒灌水源的消防系统。

　　在柴油机泵的使用过程中，有时会出现油温过高的情况，这种情况会影响下设备的运行，很多用户不知道该如何处理，下面我们来具体说说。

　　1、注意在寒冷季节对柴油机、水泵的保温，防止因水温低而冻坏设备。室温宜保持在5℃以上。

　　2、蓄电池初次使用前，加足电瓶液后宜进行充电。

　　3、每天检查柴油机起动电瓶的电压。

　　4、在运转一段时间后，检查消音器及排气管道，清除积碳，防止火花产生。

　　5、在运转一段时间后，检查水泵的盘根密封是否磨损，必要时及时更换。检查水泵的润滑脂是否损耗。

　　6、对机组应当定期检测其较直情况，因为基础下沉、老化，轴承磨损，热变形、建筑结构载荷变化等情况均有可能影响机组较直。

　　以上就是柴油机泵油温过高的处理方法，希望能帮助大家更好地使用该设备。