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       柴油机泵，是指柴油机系统中的一个关键部件，它的作用是将柴油从油箱中送往燃料喷油器，以便后者能够将柴油喷入燃烧室进行燃烧，从而驱动柴油机。虽然现在柴油机泵已经被柴油共轨系统取代，但它在柴油机发展上始终占据着重要的地位。

　　一、基本原理

　　该设备分为分配泵和供油泵两种，其中分配泵主要作用是将汽缸中高压喷油器喷油的压力能够如期的传递给喷油器，而供油泵则负责将燃油从油箱中吸入，同时加压送至高压油管中。

　　该设备在工作时需要依靠凸轮轴或者连杆传动进行泵油，主要由活塞、柱塞、配油盘、缸体、转子等部件组成。以分配泵为例，它的工作原理是：凸轮轴带动系动一伸出，通过和分配泵的柱塞相接触，同时将其推动向喷油器中的活塞缸中。随着活塞上升时，配油盘通过旋转实现燃油的压力值选定，当达到一定的压力之后，油体才能喷入喷嘴中，较后实现发动机的点火。

　　二、优点及应用

　　该设备相比于汽油机泵有更好的燃油适应性，可以使用不同等级的燃料，甚至可以使用花生油、菜籽油等生物质燃料。此外，该设备输出的油温相对较低，能够保障发动机的寿命和性能。

　　该设备的应用范围非常广泛，主要是用于柴油机的点火装置中，由于其工作时的高压能够保障柴油能够顺畅的进入喷油器，随后再被释放出来，顺畅的支持汽车、货车、拖拉机、船舶等交通运输工具的运行，同时也应用于建筑设备、农业机械、发电机等行业。

　　柴油机泵可以说是柴油机中较重要的部件之一，无论是使用分配泵还是供油泵进行工作，都需要考虑到其内部的结构和工作原理。如果该部件发生问题，将直接影响柴油机的工作效率和性能，甚至将使其无法启动。因此，在日常使用和保养中，我们需要加以注意，并及时保养维护。